第347章 也许不会扯着蛋（2/7）
升，超过了24000吨，接近了历史上的凯撒级的标准。历史上德国人考察了奥匈帝国的联合力量级之后评价认为联合力量级的吨位如果放大到25000吨会更加优秀，现在德国的新战舰设计倒是符合了这个标准。
因此装备9门350毫米舰炮对德国来说并不是什么太大问题。因为4座三联装305毫米舰炮炮塔和3座三联装350毫米舰炮炮塔在重量上相差不会太大，舰体的吨位也不会恶性上涨，但是其他问题却会随之而来。
“阿尔弗雷德，如果350毫米舰炮采用三联装设计，那么我们不得不继续增加炮塔座圈直径，增加炮塔重量，炮塔转矩会继续增加，炮塔座圈的轴承的制作难度会继续上升。到时候就不仅仅是舰炮本身的问题了。”约亨摇了摇头否定到。
见提尔皮茨张口欲言，约亨继续说了下去。把提尔皮茨的话给堵了回去：“我知道你想说可以考虑装备5座双联装350毫米舰炮炮塔，这样这些问题不仅解决了，而且10门舰炮的炮弹投射量将会超过6000千克，全舰火力得到了提升对吗？”
提尔皮茨点了点头，面色有些紧张，他已经反应过来了。也知道皇帝陛下准备说什么了。
约亨看到提尔皮茨那铁青的脸知道他已经明白问题所在了，不过还是决定继续说下去：“首先，5座炮塔只能采用前2后2中1的布局，中部炮塔的座圈和弹药库的位置会挤占动力舱的空间，不利于布置。而且中央炮塔斜向侧射时炮口距上层建筑较近，炮口暴容易将探照灯、舰载艇等附属设备破坏，而且这样会导致舰体变，不利于缩短装甲带度，而且中部炮塔的射界有限，不利于发扬火力，而且5座双联装350毫米舰炮炮塔肯定会比4座三联装305毫米舰炮炮塔大很多，这一切对战舰的整体性能有着巨大影响，所以我不赞同使用5座双联装炮塔。”
历史上在巴伐利亚级设计时舰队舰艇设计部布鲁克纳就是用这样的理由反驳海军武备部古德萨的5座双联装350毫米舰炮炮塔设计方案的，历史证明这些理论也都是正确的，扶桑级就是最好的反面教材。
提尔皮茨对这些道理也并不陌生，毕竟现在德国有这么多年这么多级有着中部炮塔的战舰的使用经验，他担心的只不过是更大口径舰炮的研制难度。
也正是这种担心，历史上在设计巴伐利亚级时布鲁克纳提出4座双联装400毫米舰炮炮塔布置方案被提尔皮茨严厉否决。
他认为海军对400毫米炮的渴望缺乏理性，更多的是出于对完
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