第1065章 杨东心急什么？（2/3）
上，城区人口至少100万。
如果是按照2018年出台的52号文件所规定的那般，庆和县就算是发展到极限，也是没可能有电轨了。
庆和县的蛋糕就那么大，盘子就那么大，再怎么发展也不可能达到每年不少于1200亿元的。
如果杨东不在前面这几年，努力的实现81号标准的各项数据，让庆和县通电轨铁路的话，以后绝无半点可能性。
发展几年后的庆和县，最起码还能尝试一下81号文件的规定，符合就可以申请。
可是2018年之后，没这个机会了。
至于为什么现在要和国家申请修电轨，当然是为了尽快挂号。
这东西就像是排队叫号一样，先到先得，至少先把位置占住，硬指标不达标没关系，继续发展就是了。
只要叫号叫的早，早晚能排到庆和县修轻轨。
可如果现在不形成统一的意见，不形成合力，不在省里以及国家有关部门排队，等庆和县数据真的符合那一天，再去叫号，那就太迟了。
估计那个时候全国会有无数地方在申请，那得排队到它奶奶家去？
国内这么多地方，这么多城市，都等着立项。
越往后排，越看不到曙光。
杨东有信心在件一旦出台，使得这一切都没了意义，再怎么努力都不会成功的。
这就是杨东着急的根本原因。
“但是…以后国家肯定会提高这个标准，因为随着经济发展越来越好，规定会越来越多，标准会越来越高，庆和县本质就是个区县，哪怕再发展，上限也就摆在这了，不可能再高了。”
杨东继续开口，换了一个说法给苏沐芸听。
苏沐芸懂了，意思就是发展几年后，按照81号文件规定，庆和县有可能达标。
但是过了几年，国家一旦出台新的标准，就彻底无法达标了。
“老公，尽人事，听天命，不要把压力都扛在自己身上，没必要。”
“你已经做更多了，你没有对不起老百姓，没有对不起自己，就行了。”
“至少因为你的漫天要价，破窗法，折中法，这一系列的操作，还是让常务副省长同意机场的提议了。”
“虽然没有直接修到庆和县，但最起码庆和县旅游和经济发展，能够利用上机场。”
“在云北区的小仓镇建机场，它这个机场可以辐射到周围百公里半径内，都会因此受益的。”
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