第一百〇八章 阿玉奇运河（1/4）
乞塔德非常兴奋。
有了这条极为便捷的通道，他的移民大计划在运输上至少可以缩短五万里里程！
五万里，想想就令人兴奋。
特鲁琴蒸汽船平均速度在四十里左右，一日就是接近千里，五万里就需要五十日，加上沿途补给煤炭、淡水、更换蒸汽机配件、修葺船底，一般来说需要七十日才行。
有了这条运河，整个航程至少能缩短一半！
同时，虽然有了像马尔代夫、毛里求斯这样的印度洋岛屿，可以不用沿着大陆航行进而缩短航程，但印度洋上的风暴变幻莫测，有了这条运河，就可以直航到红海，从而避免了不少海难。
一个月以后，阿玉奇港（后世苏伊士港）。
一座白色城堡矗立在红海北岸，岸上旌旗招展，锣鼓喧天。
乞塔德率领的新铁甲战舰正在缓缓驶入运河!
乌力罕，这位在埃及待了六年的原情报局官员也坐到了船上，他站在乞塔德旁边，正在向他汇报这条运河的相关情况。
“陛下，幸亏有您的指点我们才没有走弯路”
“哦？”
“经过我们仔细测量和观察，我们发现海水多半是从西往东流淌的，而且，红海附近缺乏河水注入，海平面低于地中海，于是，让地中海的海水从西往东汇入红海就成了必然选择”
“我们花费整整一年时间确定了运河流经的路线，并根据当地的地形、土质确定了施工方案，由于其中有大湖，实际施工长度并不多”
“这五年，有大约五万非洲黑人劳工以及三万孟加拉首陀罗在此劳作，我们许诺一旦这条运河落成，他们都可以去除奴籍，并就地成为当地人”
“其间，攻城所需石料、沙子是在当地采集的，水泥则是从本土运过来的，粮食有默罕默德的埃及苏丹国、布尔顿的所罗门王国共同提供，整条运河则由我国控制，但这两国有无须付费自由航行的权力”
“五年下来后，有至少三万人因为劳累、各种疾病死去，最后只剩下大约五万人，期间默罕默德又从非洲大陆弄来几万黑人女子，让其与这些人配对成婚，大多就近在运河两岸居住”
“运河长约四百里，平均宽约一里，深约二十米，设置了阿玉奇、伊斯梅利亚、摩西三座大港”
（摩西港，后世塞得港）
“我国占据了阿玉奇港、伊斯梅利亚港，布尔顿的所罗门王国占据了摩西港......”
“所罗门人最近
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