第4183章 海通市的难处（1/3）
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要知道，像生产轨道车辆这样的员工，多多少少是需要专业知识的，工资相比起普通工作岗位的普通民工来说那是要高很多的，一个轨道车辆厂，最起码那得是上千名员工，而且中枢企业的员工那都是买社保的，甚至有可能还有住房公积金，这还不算各种奖金以及福利。
要不然现在很多人干嘛挤破头地想往哪些发展得好的中枢企业或者说国营企业跑呢，那福利待遇真是没得说，哪怕就是按照一千人算，平均工资和福利待遇等各种花销加起来七千块一人，正阳市每年就得给人家开接近九千万的工资
三年那就是两亿七千万这可不是一笔小数目啊，海通市虽然有钱，但是一年要拿出近九千万的钱出来给一个工厂发工资，那也是比较困难的。
没有什么别的原因，海通市的财政预算除了每年省里的财政款项之外，就是海通市的自营收入，每一笔钱都编制有预算，可以超出预算三四千万出来，但是小九千万的预算，海通市是无论如何都没办法炒出来的。
不为别的，如果说只有一年，那么海通市还有办法，顶多是将市里其他项目给停一停，省吧省吧也把这笔钱给省吧出来，但是今年省了，明年呢明年省了，后年呢
而且人家正阳市出了三年的工资，你海通市好意思也出三年那自然也得是四年起跳啊三个多亿，海通市哪里一时半会去每年凑
很多人以为『政府』机关都是很有钱，这里修个路几个亿，那里修个桥几千万的，实际上这些钱都是早在预算当中的，甚至有很多民众觉得，『政府』整天这里卖地，那里卖地，肯定有钱，都被人贪了之类的。
但是民众也得想想，现在各个村子基本上都在修公路，以前大多数是村民集资，但是现在越来越多的是『政府』掏钱修，或者『政府』出大头，村民出小头，『政府』卖地的很多钱，还是用在了基础设施建设以及其他的地方，所以说有的地方，本来打算想要修一两个水库的，库房都空虚得很，有这个计划，但是没钱，这就是人们对『政府』财政的一个误区。
这就是为啥经济发展好的地区招商引资非常大方，他们的土地卖得贵，比如说一亩土地人家卖一千万，你这里的价格只能卖一百万，人家就有九百万的富余资金，你只有九万的富余资金，这根本就没办法比。
人家搞出来的这个优惠政策，一下子就把何中美和蒋天谋给弄得没话说了，免费的地皮海通市能给，反正高新区的那块地已经征集下来了，就算送给别人也没什么
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