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第五百九十四章 北海之上(1/2)_华夏海权_新笔趣阁
第五百九十四章 北海之上(1/2)
1903年7月8日,北海之上难得的晴朗天气,两队轻型战舰在海面上疾驰。两队战舰上除了本国的国旗之外,还悬挂着红色和蓝色的信号旗用于区分。其中红队是德国海军新建造的布莱梅型轻型巡洋舰,而蓝队队则是德国旧式的德累斯顿型轻型巡洋舰。 和德国建造的主力舰艇不同,布莱梅型轻型巡洋舰并没有华夏海军的印记,是一款真真正正的德国血统战舰。这艘排水量达到4000吨,长125米,宽14米,吃水5.2米的轻型巡洋舰在现在世界各国的舰队中显得如此另类。 首先因为受到甲午战争、美西战争以及华俄海战的影响,各国对巡洋舰的认知有了极大的改变。根据经验,各国都认为巡洋舰的吨位要么达到万吨左右,作为一种既可以上战列线又可以做前卫的战舰,要么就干脆就造2000吨小船,装备大量的4.7寸甚至更小的舰炮用来反雷击。像这种4000吨级的巡洋舰在各国看来就有点高不成低不就了。 但是德国人有自己的想法,首先随着对轻型战舰航速要求的提升,战舰必须装备更多的锅炉提供更多的动力,原来轻巡洋舰20节就算及格的航速在未来海战中已经远不够用了,要知道,现在主力舰都20节以上的航速了,轻巡洋舰不到25节对得起观众吗?其次,巡洋舰的防护问题,2000吨的巡洋舰防护能做到什么?在保证动力的情况下估计连穹甲都铺不满!而且脆的还和一张纸一样,这样的防护别说以上的火炮了,即使88反雷击炮都可以轻易的打穿。所以为了保证有足够的防护,穹甲的厚度必须足够,至少要能抗住级别的火炮吧? 第三点就是船舶的抗沉性和试航性。在船型相似的情况下,越大的船试航性越好这是常识,虽然德国人没有必要远涉重洋,但是自己家门口的北海却十分不给面子,狂暴程度程度堪比大西洋。所以德国人的战舰尤其是轻型战舰必须兼顾试航性。至于抗沉性吗,德国人也有想法,除了船大能抗更多的炮弹之外,如何保证弹药库不被一发入魂,如何保证有尽可能多的浮力德国人可是很有心得的。所以这艘战舰虽然没有水线装甲,但是穹甲和放火做的非常好,而且舰桥使用的还是大隔舱。 也许有人就问了,舰桥使用大隔舱有好处吗?一发炮弹打上去,整个隔舱都没法用了,为什么不用小隔舱舰桥?其实用小隔舱来减少损失不过是某些没有实战经验的人的主观臆断而已。小隔舱就可以把高爆弹的损失降低了吗?显然不是!要知道。炮弹你们是有炸药的。而炸药时会爆炸的! 要知道一发6寸高爆弹炮弹重达45.2kg而里面的苦味酸炸药是6到7kg。如此大的装药量一旦爆炸产生的破片都是极其有杀伤力的,普通船板根本挡不住,即使采用小隔舱,船体上部建筑物被打穿后。依然可以损毁数个隔舱,而且因为隔舱破裂,可以带来更多的弹片,二次杀伤的效果反而会更厉害! 你要说都加上一定的防护,那也行啊,但是如果小隔舱还要加一堆防护的话,这重量可就超标了!所以德国人干脆就弄个大隔舱,然后隔舱壁弄的厚一些完事!当然了水线以上是大隔舱,但是水线以下就是小隔舱了。这个是原则问题没法改的! 同时德国人新式的布莱梅型轻型巡洋舰还有一个特点就是继续保留了6寸火炮,而且舍弃了首尾两个双联装的布局,全部都改用单联装,从头到尾是沿中轴分部的6个单装炮廊炮!船首尾各两个背负的,船体舯部还有两个。剩下2门则在船首前部的左右耳台中!一艘船8门6寸炮。同时还装备了大量的88mm或者50mm速射炮,布莱梅级一共三艘战舰,其中2艘是88mm炮,另外两艘则是50mm炮,之所以弄成这样,原因很简单,德国人也不知道到底是数量较少的88炮好用还是数量较多的50mm炮好用!既然结果不清楚,那就两边押宝吧! 而反观其他国家的轻型巡洋舰,包括华夏共和国的计划舰,都是使用了舰炮甚至是更小的舰炮作为武器,因为在其它国家眼中,面对几乎没有防护的轻型巡洋舰,。但是到地实际情况如何还要经过实战检验。考虑到6寸炮的炮弹威力远比4.7寸炮和炮的威力要大,所以在设定中,6寸炮单发炮弹的威力是4.7寸炮弹的2.5倍。是炮弹的4倍。双方交战战舰都使用50mm手动上弹小炮来模拟弹道,同时为了体现出射速。将有裁判官站在炮位上监督,只有当一门火炮完成上弹工作后,用来实际设计的50mm小炮才可以开火。 而炮弹则是用一层薄薄的软铁作为外壳,然后内部填充染料,火炮被击中后视为损失,动力舱等部分则根据防护情况分为数个等级。至于船体的损失则最后通过结算来进行评估。而为了让这场较量相对比较公平,布莱梅型轻型巡洋舰一方为红方,一共有3艘。而蓝方则是4艘德累斯顿型轻巡洋舰。双方将在海上展开一场模拟实战较量,以验证在接近实战的情况下这两种设计到地哪种更加优秀。 作为德意志帝国的盟友。华夏共和国海军方面也参加了这场演习,红方的指挥官是希佩尔,华夏方面观察员是邓世昌。而蓝方的指挥官是舍尔 本章未完,请翻下一页继续阅读.........
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